سمندری مال برداری کے آسمان چھونے کی وجوہات

1. وبا کے پھیلنے کے بعد سے، عالمی کارگو ٹرانسپورٹیشن کی مانگ میں تیزی سے کمی آئی ہے۔بڑی شپنگ کمپنیوں نے راستوں کو معطل کر دیا ہے، برآمد کنٹینرز کی تعداد کم کر دی ہے، اور بیکار کنٹینر جہازوں کو ختم کر دیا ہے۔

2. وبا سے متاثر، غیر ملکی مینوفیکچررز کی طرف سے پیداوار کی معطلی کو ختم نہیں کیا گیا ہے۔غیر ملکی وبائی امراض کی روزانہ کی تازہ ترین رپورٹس پر نظر ڈالیں تو اس وبا پر مؤثر طریقے سے قابو نہیں پایا جا سکا ہے۔مہاماری کے گھریلو کنٹرول کے مقابلے میں، گھریلو پیداواری کمپنیاں طویل عرصے سے ہیں پیداوار کی بحالی کے ساتھ، مواد کی گھریلو برآمدات کا تناسب بہت بڑھ گیا ہے، جس کے نتیجے میں جگہ کی کمی ہے۔

3. امریکی انتخابات اور کرسمس کی مانگ سے متاثر ہو کر بہت سے یورپی اور امریکی تاجروں نے ذخیرہ کرنا شروع کر دیا۔

ستمبر کے بعد سے برآمدی تناسب میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے جس کی وجہ سے بڑی تعداد میں کنٹینرز بیرون ملک جمع ہو رہے ہیں اور چین میں کنٹینرز کی عمومی کمی ہے۔بہت سی شپنگ کمپنیاں سامان کے آرڈر جاری نہیں کر سکتیں اور اکثر بکس لینے میں ناکام رہتی ہیں۔

اگر آپ دیگر وجوہات پر غور نہیں کرتے ہیں اور صرف ٹائم نوڈ کو دیکھتے ہیں، تو شپنگ کے اخراجات بھی پچھلے سال کے ستمبر سے نومبر تک بڑھ جائیں گے۔لہذا، اس سال کے تین مہینوں میں، چین-امریکہ شپنگ روٹس کی مال برداری کی شرح میں 128 فیصد اضافہ ہوا ہے۔عروج کا رجحان۔

ایسی خراب صورتحال میں، LGLPAK نے فعال طور پر وسائل کو متحرک کیا اور گاہکوں کے لیے جگہ حاصل کرنے کا پہلے سے انتظام کیا۔